简介：

汽车后桥是由两个半桥组成的整体，可实施半桥差速运动。汽车后桥指的是不但能支撑后轮承载车辆重量，而且后桥还负责动力传递。前桥负责驱动的汽车，那后桥只负责承载重量和随前桥移动的随动桥。相反如果前桥不是负责驱动，那么后桥就是进行动力传递，同时也带有减速和差速的功能。

车桥与后桥分类：

根据桥体的悬架结构不同，分为两类：“整体式”和“断开式”

1.整体式后桥配备非独立悬架，例如：板簧悬架。

2.断开式后桥配备独立悬架，  例如：麦弗逊式悬架。

根据车桥的用途作用不同，车桥可分为四类：

①．驱动桥 

②.转向桥

③支持桥

④转向驱动桥

工作的基本原理

1.发动机带来的动力通过变速箱换速传递到大齿轮盘

2.差速器作为工作的整体，内含上下装有小齿盘，中间十字柱带有一对小行星齿轮，有调节变速的作用。

3.差速器的方式是竖立安置的，两侧的圆洞内置滑键，半柱就插其在内

4.汽车发动走直线路段时十字柱静止不动，当进入转弯路段时十字柱转动调节两边轮胎的转速，以此来提高汽车转弯时的机动性。

汽车后桥结构图与组成部分

转向桥：

驱动桥：

汽车后桥的安装及注意事项：

一．后桥的安装

1.将减速器，差速器总成进行安装，后加入法兰紧固8颗螺栓

2.将左右半轴安装到半轴壳中，将左右轮毂的螺母进行紧固

二．主减速器的安装

1.将轴承座圈和调整垫片与主减速器调节好装入主减速器壳体并用轴承盖紧扣。注意：主减速器主动锥齿轮是偏心轮，要注意主减速器的安装方向

2.在主减速器壳内没有异物的前提下将主减速器主动锥齿轮插入轴承空中。

3.用台式老虎钳将主减速器夹紧用开口扳手紧固与动锥齿的8颗螺栓。

4.将差速器总成和主减速器主动锥齿轮安装，并调整好垫片，将轴承安装进去，最后安装左右轴承的差速器轴承盖

汽车后桥的维修保养：

1.长时间使用的车辆应该及时清除后桥壳上的通气塞内的泥泞灰尘。

2.车辆行驶每隔3000km进行一次维护，维护时拆下进行疏通清理保证气道通畅，避免堵塞增加桥壳压力而导致漏油。

3.时常检查润滑油油面和油质进行添加和更换。

4.车辆在行驶12000km后维护后要更换齿轮油，间隔24000km维护时检查油质，如果出现稀少、变色就要及时更换新油。

5.冬天的车辆行驶时，应该换用冬季润滑油，每当行驶80000km维护时，应该拆卸分解主减速器和差速器总成，清理疏通桥壳内部，按照正确调节拧紧螺母，以此来正确的调节各部件齿轮咬合间隙和齿面的接触痕迹。