大街小巷都能看到各种品牌的车，其实车就蛮神奇的，那么大的一个物体竟可以在大街上灵活拐弯转动，人们只需要在车里稍微操控一下方向盘，它就任你指示。

汽车后桥的工作原理

发动机传送动力到变速箱。通过变速到后桥大齿盘上，在汽车直行时，后桥里部件是不动的，转弯的时候后桥内的部件就调整轮胎的转速，提高汽车在转弯是的机动性。

汽车前桥与后桥区别

前桥也称转向桥，转向桥的结构基本相同，可以说是由两个转向节和一根横梁组成，主销是车轮转动的轴心，这个周的轴线并非垂直于地面，车轮本身也不是垂直的。

 后桥也称为驱动桥，它与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳，但是内部多了一根驱动轴，驱动轴因为与桥壳中间的差速器将一分为二，就变成了两根半轴，是两根半轴相接的位置是万向节，将半轴分成了内半轴和外半轴。

汽车前桥的功能

1、对于汽车起到承载作用，有较强的相对抗对冲击力。

2、当汽车运行时减慢速度或车轮的转动时，通过制动设备，在进行控制。

3、汽车想运动时传递并承受各方向带来的力，并达到运行的效果。

4、利用方向盘的操控，来进行转向的操作。

汽车后桥的功能

1、传递车架与车轮之间的力和力矩，进行运行。

2、缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，

3、在运行时，出现颠簸引起的震动，来保证汽车平顺行驶。

4、接受前桥传来的动力控制，进行汽车的转弯。

2、按制动器来区分的话有两种。

气刹

液刹

汽车前桥基本构造

前轴：前桥主要承载的重要部件，前轴两端友谊成圈形的加粗部分作为安装主销的部位。

主销：影响车型的重要零部件，主销上有止动槽，来控制车轴的转动。

转向节：是前桥上转向的部件，实现转向的功能。

制动器总成：度实现车轮制动的主要原件，有液刹和气刹两种形式，制动器通过摩擦接触实现车辆制动。

轮毂组合：通过两滚动轴承安装在转向节上，带动车轮转动，实现车轮制动。

节臂：利用转向结构完成车辆的转向。

横拉杆总成：是调整前束的主要零部件，主要进行调节前束。

想让自己的汽车达到良好状态，还要定期进行维修、保养，这样才会使汽车在路上行驶的安全。